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60℃地表,日均15000步,守好市民出行的“平安路”

来源:浙江交通集团幸福轨道公司 作者:通讯员 干嘉健 发布时间:2026年07月25日 15:16:01

  入夏以来,温州晴热高温天气持续盘踞,午后气温接连冲破37℃。在浙江交通集团幸福轨道公司运营的温州S1线桐岭车辆段,露天场区的地表温度最高直逼60℃,被烈日炙烤了一上午的钢轨轨面温度更是蹿至58℃,整条股道蒸腾着扭曲的热浪,远远望去如同一片发烫的钢铁迷宫。作为一线党员骨干,车场调度员舒坚毅的巡场路,就铺在这片灼人的钢铁与石砟之间。

  作为温州S1线的核心运维基地,桐岭车辆段设有数十条停车线、检修线、镟轮线,串联起检修库、洗车库、工程车库,承担着全线列车停放、日常整备、车辆检修与动态调试的重任,是保障列车准点上线的“后方大本营”。对车场调度员而言,徒步巡场不是简单的走场检查,而是衔接调度指令与一线作业的核心纽带——核对施工计划落地、盯控调车路径安全、核查现场防护规范、协调跨班组作业衔接,每一步都踩着安全的标尺,是场段高效运转的“移动关卡”,更是党员守牢安全防线的前沿阵地。

  上午九点,日头已经晒得人皮肤发紧,灼人的热浪裹着钢轨的铁锈味扑面而来。舒坚毅压了压安全帽檐,把当日施工计划表夹在腋下,别好对讲机,从车辆段控制大厅大步迈出,开启当天首轮全场巡场。沿着轨旁步道往前走,脚下的石砟被晒得发烫,隔着劳保鞋都能感受到阵阵暖意;两侧钢轨泛着刺眼的银白色光,持续向外蒸腾着热气,走在其间像钻进了一口慢慢升温的蒸笼,没走几步呼吸里就全是闷人的热意。

  巡场的每一步都目标明确,容不得半分走马观花。检修作业区里,他俯身核对作业令与现场安全防护措施,确认危险作业规范执行,不时提醒户外作业班组落实高温错峰轮换,说话时额角的汗珠顺着下颌线滴在发烫的石砟上,转瞬就没了痕迹;咽喉道岔区,他蹲下身核查道岔状态,指尖避开烫得灼人的金属部件,确认列车转线调车的路径畅通;临时施工点前,他沿着围挡逐一检查警示标识与人员防护配备,不放过任何一处安全疏漏。近百个管控点位,处处走到、看到、确认到。

  完整走完全场单程超3公里,一趟下来要花近一小时。回到车辆段控制中心时,舒坚毅的工装从领口到后背已经尽数湿透,后背洇出的大片汗渍经反复干湿,析出了淡淡的盐霜;帽檐的水珠顺着脸颊不停滴落,在胸前的工装上晕开一小片湿痕。随身带的1.5升水壶,每次巡完场都要喝掉大半,壶身被晒得发烫,喝下去的凉水没一会儿就顺着毛孔化成了汗。除了每日固定的全场巡场,遇上极端高温、临时施工等情况,他还会加密重点区域的巡查频次,随时通过对讲机联动处置现场问题,日均步数常年稳稳停在一万五千步以上。尽管高温时段场区会辅以视频巡查减负提效,但人工徒步巡查能直抵现场、捕捉细微隐患,仍是场段安全管控不可替代的核心环节。

  暑期以来,桐岭车辆段的列车检修整备与施工组织任务持续加码,热浪还在日复一日地席卷车场,舒坚毅的巡场脚步却始终坚定。对这名扎根运维一线的共产党员而言,这片铺着钢铁与石砟的场区,既是岗位也是党员责任防线;每一次在60℃地表上的徒步坚守,都是在以实际行动践行党员初心,为列车准点出库、安全运营保驾护航,为炎炎夏日里市民的平安出行,筑牢扎实的后方屏障。

责任编辑:朱思齐