红色引擎驱动工程攻坚

　　日前，台州市域铁路S2线建设迎来重要节点——方特大桥完成最后一段现浇梁浇筑，大桥上部结构实现全面贯通，项目向着全线通车目标加速迈进。

　　方特大桥紧邻方特乐园，是衔接城市核心片区与文旅景区的重要通道。大桥地处海边滩涂地带，区域软基土质松软、地下水位高，再加上梁体跨度大、自重高，支架沉降、形变风险突出，给现场施工带来不小挑战。

　　“这里是滩涂软土地质，地基先天条件偏弱，加上本次浇筑梁段自重很大，支架稳定容不得半点马虎，混凝土浇筑更要连续作业，防止出现冷缝，每一步都不能松懈。”S2线土建7标生产副经理贾刚在浇筑作业现场介绍。

　　面对复杂地质带来的重重考验，在台州交投集团党委统筹下，S2线工程临时党总支坚持“支部建在项目上、党旗飘在工地上、党员冲在一线上”，把战斗堡垒扎在施工一线。土建7标项目部党支部组建党员先锋队、青年突击队，设置了党员示范岗、党员安全监督岗，划定党员责任区，构建“党建+技术攻坚+安全管控+进度保障”一体化工作体系，推动党员骨干冲在技术攻关、隐患排查最前沿。

　　“遇到重难点工序，都是党员冲锋在前，啃下了一个又一个技术难关。”贾刚表示，依托党建把好安全关口，党员骨干驻守关键作业点位，把技术研判和现场隐患排查结合起来，从源头化解各类施工风险。

　　其中，针对滩涂软基先天短板，党员技术专班靠前攻坚，因地制宜出台专项处置举措。通过对支架地基做硬化加固处理，一丝不苟完成分级加载预压，最大限度化解地基沉降、支架非弹性变形等风险。面对桩基塌孔、大体积混凝土温控、高空作业等一道道现实难题，项目坚持问题导向，借助每日现场会商、每周专题研判，把发现的问题逐项梳理、逐项破解，做到问题不遗留、整改有闭环。

　　凭借党建赋能攻坚，项目桩基完整性、承载力检测合格率达100%，施工全过程实现零安全责任事故，形成的施工经验也为区域同类桥梁建设提供参考借鉴。

　　方特大桥顺利贯通，正是S2线临时党总支以党建促项建的生动缩影。该党总支2024年4月组建，实现项目全线党建全域覆盖，依托党员突击队、责任区、先锋岗，在多个重难点工程上释放红色动能，保障各项节点按期落地。

　　下一步，项目将持续推动党建与施工深度融合，抢抓工期、严守安全质量红线，扎实推进后续工程建设，让“党建红”与“工程蓝”交相辉映，为S2线早日通车奋力攻坚。